Bengkel Bangun - Anda pernah mengalami Sok Beker mati ? Atau tidak berfungsi karena oli habis atau penyebab lain ?? Jangan bingung, karena ada cara alternatif untuk memperbaiki sok mati tersebut. Dengan catatan seal sok belum rusak maka anda bisa memperbaiki dengan cara memberi oli kembali pada sok tersebut atau yang lebih dikenal dengan "Menyuntik Sok"

Urutan pengerjaan sebagai berikut:
  1. Bor dengan diameter 5 mm pada sok tempat oli bagian bawah
  2. Las dengan kuningan mur ukuran 6 x 10 m pada lubang tersebuut
  3. Isi oli dengan ukuran yang sudah diperkirakan sesuai  dengan besar dan kecilnya sok yang dikerjakan
  4. Tutup dengan baut lubang yang dimaksud dengan sebelumnya diberi ring tembaga
  5. Pekerjaan selesaiu dan sok siap dipergunakan kembali
Untuk lebih jelasnya silahkan lihat gambar dibawah.



Read More …

Categories:


Bengkel Bangun -  Pernah memasang minyak rem pada rem depan cakram sepeda motor ??. Jika sekedar nambah mungkin sudah sering dilakukan. Tapi jika pasang baru karena ganti master rem atau penyebab lain mungkin lebih baik ke bengkel bukan??.

Kali ini Bengkel Bangun akan memberikan tips bagaimana cara pasang minyak rem untuk rem cakram, dan dalam hal ini diaplikasikan ke rem sepeda motor. Tips ini saya berikan memang dalam memasang minyak rem tersebut termasuk dalam katagori gampang-gampang susah. Gampangnya memang tinggal tuang minyak pada tempat yang sudah disediakan pada stir motor sebelah kanan. Dan susahnya tidak selalu setelah pasang rem akan berfungsi selama masih terjadi masuk angin. Dan jika memang belum berpengalaman bisa-bisa dalam memasang sambil menangis karena rem tidak akan berfungsi.....


Alat Yang Diperlukan
  1. Slang d = 8 mm
  2. Kunci Pas 8 mm
  3. Minyak Rem Dot 3
  4. Kompresor / Hand Pump

Cara Pasang
  1.  Buka penutup tempat minyak
  2. Masukan slang ke baud nipel pada master rem.
  3. Isi slang tersebut dengan minyak
  4. Longgarkan baud nipel dengan kunci pas 8 mm
  5. Tiup minyak yang ada di slang dengan kompresor / pompa tangan
  6. Lakukan sampai tepat minyak di stir motor penuh
  7. Kencangkan kembali nipel dan pekerjaan selesai
 Pada prinsipnya dengan cara pasang minyak dari bawah akan mengurani resiko masuk angin. Berbeda dengan cara memasukan dari atas, yang pasti akan terjadi masuk angin yang nanti berakibat akan kesulitan dalam membuang angin tersebut.




Semoga tips sederhana ini bisa bermanfaat bagi pengunjung blog Bengkel Bangun pada khususnya dan para pelaku teknik ada umumnya.




Read More …

Categories: ,