Bengkel Bangun - Kalau sebelumnya Bengkel Bangun sudah membahas cara kerja atau langkah kerja mesin bensin 4 tak, berikut akan kami bahas tentang cara kerja mesin diesel. Pada dasarnya mesin diesel bahan bakarnya mengguankan solar. Adapun didalam pembakaran digunakan udara byang telah dikompresi pada saat langkah kerja atau pemampatan udara di dalam ruang bakar.

Mesin diesel sangatlah besar peranannya pada saat sekarang, karena mesin industri maupun transportasi sebagian besar menggunakan mesin diesel. Dikarenakan disamping perawatannya yang mudah dibanding mesin lain juga mempunyai tenaga yang besar juga.


Berikut urutan langkah kerja dari mesin diesel:


1. Periode pemasukan = 18` = 180` = 48` = 246`

2. Pmampatan (Kompresi ) = Semua katup trtutup

3. Expansi = Semua katup tertutup

4. Pembuangan = 46` = 180` = 18` = 246`





A = Katup masuk membuka penuh (246/2) = 123


B = Katup buang membuka penuh (246/2) = 123


1. Langkah Masuk

Pada saat langah pemasukan, piston bergerak dari TMA ke TMB. Dengan bergeraknya piston maka akan menghisap udara luar. Adapun katup yang membuka adalah katup masuk dan katup buang tertututp.

2. Langkah Kompresi

Setelah piston mengadakan atau pemasukan maka piston akan bergerak dari TMB ke TMA, gerakan ini dimaksudkan agar udara yang ada di ruang bakar segera dikompresikan atau dipampatkan. Adapun katup masuk dan katup buang dalam keadaan tertutut dengan demikian udara tidak akan keluar

3. Langkah Tenaga atau Pembakaran

Pada saat langkah kompresi maka langkah piston TMA bahan bakar yang berada dalam nozel disemprotkan dalam ruang bakar berupa kabut , maka dengan sendirinya akan terjadi pembakaran. Dari proses ini lah akan terdorong piston dari TMA ke TMB sedang katup masuk dan buang masih dalam keadaan tertutup.

4. Langkah Buang

Setelah langkah terakhir maka piston akan bergerak dari TMB ke TMA, dengan gerakan piston ini maka akan mendorong gas hasil pembkaran pada saat langkah tenaga, pada saat ini katup buang membuka sedang katup masuk akan tertutup.

5. Waktu Injeksi

Injeksi dimulai pada saat piston dalam keadaan 62` sebelum TMA dan langkah diakhiri 18` sesudah TMA. Diantara 60` sebelum TMA dan sesudah TMA digunakan injector untuk injeksi kan bahan bakar didalam ruang bakar itu sendiri. [Goes-bb]

Read More …

Categories:



Sebelum kami ( selaku admin ) kembali memposting tentang masalah bengkel, kami akan mengajak sahabat sesama bloger, pengunjung, atau yang tidak sengaja mampir ataupun yang merasa terbantu dengan adanya artikel di Bengkel Bangun, untuk sejenak turut mendoakan orang tua kami ( Ibu ) yang pada
Read More …

Categories:

Bengkel Bangun - Piston merupakan bagian yang sangat penting dari sebuah motor, karena dengan adanya piston maka dapat terjadi pengubahan bahan bakar menjadi sebuah tenaga. Bagian atas dinamakan puncak piston.

Bentuk piston sangat tergantung pada bentuk ruang bakar. Bagian tersebut ditebalkan agar sanggup menampungtekanan gas dan memperbaiki aliran panas yang melalui cincin piston. Makin tinggi temperaturnya makin besar pemuaian pistonnya. Panas yang diterima oleh piston harus dapat disalurkan dengan cepat untuk menghindari pemuaian terlalu besar, maka bagian puncak piston dibuat berbentuk kerucut.

Piston di buat dari campuran bahan alumunium sebab;

 Tahan terhadap temperature yang tinggi
 Tahan terhadap keauasn
 Mempunyai boot yang ringan dan kuat

Karena piston bergerak cepat maka perlu adanya pendinginan. Pendinginan torak di lakukan dengan cara mengalirkan minyak pelumas melaui batang piston.

Pada piston dipasangkan cincin yaitu :


Read More …

Categories:

Bengkel Bangun - Mata adalah jendela untuk melihat dunia, tapi bagaimana jika ada sesuatu yang mengganjal di bola mata ?? Pastinya akan sakit dan mengganggu penglihatan. Dalam pekerjaan teknik kasar seperti Bengkel Bangun mata akan terkena benda asing sangatlah besar kemungkinannya seperti terkena serpihan pada waktu menggerinda, percikan las dan lain sebagainya.

Kita ambil contoh jika mata terkena percikan batu gerinda pada pekerjaan sedang  menggerinda, karena percikan tersebut sangat panas dan mempunyai tekanan lempar yang kuat dapat dipastikan serpihan akan gerinda menancap di bola mata dengan kuat, jika sudah demikian diperlukan bantuan dokter untuk mengangkat serpihan sisa gerinda tersebut dan dana yang harus dipersiapkan juga lumayan sekitar 300 - 400 rb.



Percikan Gerinda yang Membahayakan Untuk Mata


Dan untuk yang mengalami hal demikian Bengkel Bangun mempunyai tips tersendiri bgaimana cara mengangkat serpihan gerinda tanpa perlu membawa ke dokterdan dijamin tanpa membuang biaya yang begitu besar.

Langkah-langkah yang harus dilakukan sbb:

Peralatan

1. Jarum steril (bisa dengan jarum suntik yang masih disegel)

2. Bius mata lihat di sini.

3. Obat luka (bisa cari di apotik)

4. Cermin

5. Senter kecil

6. Jika diperlukan seorang teman ada baiknya yang seprofesi karena akan lebih tahu

Bius Mata


Proses Operasi

1. Teteskan bius mata 2 tetes tunggu beberapa saat

2. Pasang cermin untuk melihat bagian mana yang akda serpihannya jika sendirian jika dengan teman lebih mudah

3. Usap serpihan gerinda dengan ujung jarum, hati-hati melakukannya dan jangan di cungkilkan dengan ujung jarumnya tapi dusapkan ke serpihannya untuk melepaskan dari bola mata. Jika kurang terang pasang senter untuk memperjelas.

4. Operasi kecil telah selesai dilakukan tinggal memberi obat luka pada bola mata yang terkena serpihan  tersebut.

Semoga tips tersebut dapat membantu dan berguna bagi pekerja kasar seperti tersebut di atas. [Goes-bb]

Read More …

Categories: ,

Bengkel Bangun - Jika Aki pada kendaraan mengalami drop (tekor) alternatif yang dipakai adalah dengan cara disetrum atau dalam bahasa sehari-hari adalah Charger (baca:ces). Dengan menyetrumkan aki ke tukang setrum, akan lebih menghemat biaya dari pada kita mengganti aki baru yang sudah siap pakai.

Tapi apakah semudah itu menyetrum aki ?? Berikut proses penyetruman aki ala Bengkel Bangun.

Yang harus diperhatikan pada penyetruman aki atau apabila kita adalah tukang strum adalah Volt dan Ah (Ampere Jam). 

Contoh perhitungan sebagai berikut:

Jika sebuah aki dengan ukuran 12 Volt 50 Ah maka setelan pada strumannya adalah pada posisi 12 V dan 5 Ah. Peritungan 5 Ah adalah besarnya Ah aki dibagi 10. maka akan ketemu 50 : 10 = 5. Dengan demikian maka lama penyetruman adalah 10 jam.

Jangka lama 10 jam adalah waktu yang sesuai untuk penyetruman aki, karena semakin lama peoses penyetruman akan semakin baik untuk kondisi akinya. Tapi jika kita menambah Ah pada setruman aki memang akan mempercepat pengisian, namun juga akan mempercepat kerusakan pada aki.

Disamping pengaturan Volt dan Ah yang perlu diperhatikan adalah rangkaian pada pemasangan aki jika pada saat yang sama menyetrum lebih dari satu. Untuk lebih jelasnya silahkan lihat gambar diagram berikut ini.




Read More …

Categories: , ,

Pertama dan satu-satunya di kota Sampit



Bagi anda masyarakat kota Sampit dan sekitarnya yang mempunyai masalah dengan ban kendaraan jangan bingung. Bengkel Bangun adalah solusi tepat untuk masalah tersebut.
 Mengingat harga ban Luar kedaraan yang semakin melonjak naik dengan tajam, Bengkel Bangun menyadari akan hal itu dengan menyediakan ban second berbagai merek dan ukuran sesuai keperluan anda dengan hanya Rp 200.000,- sampai Rp 375 .000,-  kendaraan anda siap untuk berjalan kembali tanpa harus merogoh kocek terlalu dalam.

Bisa dibayangkan bahwa harga ban luar dengan ukuran   135/70 R 15  bisa mencapai di atas Rp 600.000,- tapi kami memberikan dengan harga seperti diatas tergantung kondisi ketebalan tapak ban.  

Bagi yang beli ban ditempat kami maka gratis pasang untuk anda (bonus). Silahkan buktikan harga miring ban second dari bengkel Bangun. Ban second khusus kami datangkan dari Surabaya dengan kelayakan pakai yang teruji. Kami telah berpengalaman dan menekuni penjualan ban ini lebih dari sepuluh tahun. Jangan bimbang dan ragu, silahkan buktikan kehandalan ban second kami.

Ukuran yang tersedia
  
165/80 13  
5.50-13   
6.00-13  
7.00-14
185 R 14
195/70 R 14
195/70 R 14
185/80 R 14
185/70 R 14
185 R 14 
7.00-14  
185/70 R 14  
205/65 R 15  
30 X 9.50 R 15
205/70 R 15
135/70 R 15
205/65 R 15
205/70 R 15 
165/80 R 17


Read More …

Categories:

Tanya:....

VIZIO on 10 Oktober 2011 03:37 mengatakan...

sertakan gambar dong bang, pengen tau yang namanya gelang statis.. :D thanks

Alamat: http://laptop-rev.blogspot.com/


Jawab........

Menurut Wikipedia Gelang antistatik adalah alat yang digunakan untuk mencegah pengosongan elektrostatik dengan membumikan (grounding) seseorang yang sedang mengerjakan alat elektronika. Bagian gelang merupakan tenunan elastis berserat konduktif. Serat biasanya terbuat dari karbon atau karet berisikan karbon, dan gelang dikancingkan dengan sebuah lempengan atau penjepit baja anti karat. Gelang antistatik biasanya digunakan bersama-sama dengan tatakan anti statik di atas meja kerja, atau lapisan plastik penghilang statis di permukaan meja kerja.




Gelang dihubungkan ke tanah melalui sebuah kabel terlilit yang dapat ditarik kembali dan resistor megaohm, yang membolehkan muatan bertegangan tinggi lewat tapi mencegah bahaya kejutan listrik saat sedang bekerja dengan bagian bertegangan rendah. Dimanapun tegangan tinggi berada, hambatan tambahan (0,75 megaohm per 250V) ditambahkan di dalam jalur ke tanah untuk melindungi sang pemakai dari arus yang berlebihan; ini biasanya berbentuk 4 resistor megaohm di dalam kabel terlilit (atau 2 resistor megaohm di setiap ujung).

Kalau dalam bahasa saya yang hari-hari berkeimpung di bengkel Gelang Antistatik adalah sebuah perangkat yang digunakan untuk menetralkan arus yang ada pada tubuh manusia dengan cara di ground kan ke tanah. Hal ini sangat diperlukan yaitu membantu kita dalam merakit komputer, maksudnya agar listrik statis di tubuh kita tidak terkena ke komponen yang hendak dipasang. Jika listrik statis terkena komponen, misalnya RAM yang bisa dipakai 3 tahun atau lebih, jika terkenaa listrik statis tidak akan berumur panjang biasanya 5-6 bulan saja.

Setelah mengetahui cara kerjanya, maka kitapun bisa membuat sendiri gelang tersebut:



http://prianto07.blogspot.com/


Bahan-bahan

1. Kabel skerem

2. Mulut/penjepit buaya dari besi

3. Skun

4. Kancing jaket

5. Karet elastis warna terserah, lebar 2,5 cm dan panjang 25 cm

6. Alat untuk menyatukan ujung karet, bisa dg yang dipakai untuk tas atau kain perekat


Cara pembuatan

1. Salah satu ujung kabel dikupas isolatornya (plastik) pasangkan ke penjepit buaya di bagian yang di tutupi isolator, cara memasangkan bisa dengan disolder.

2. Ujung satu yang lain dikupas isolatornya pasang pada skun setelah itu disolder lagi. Skun ini berfumgsi penyambung antara kabel dan kancing

3. Istirahat dulu sambil minum kopi dan cemilan ketela rebus

4. Pasangan kancingnya di tengah karet. Setelah itu palu kancingnya…..

5. Terakhir yaitu pasang penyatu karet atau kain perekat

6. Selesai.

Read More …

Categories:

Perawatan

Masalah adalah bagian dari hidup. Sebagai orang komputer, tentu masalah computer akan selalu timbul ketika kita bercanda dan bergaul dengan komputer. Melakukan kesalahan pengoperasian adalah sesuatu yang biasa. Ini bisa terjadi karena kurangnya pelatihan, pengetahuan dan pengenalan terhadap komputer.

Kata pepatah, mencegah lebih baik dari pada mengobati. Dengan perawatan preventive, kita bisa menekan permasalahan yang akan muncul seminal mungkin. Perawatan secara teratur akan mengurangi beberapa permasalahan seperti crash system, kehilangan data bahkan sampai kerusakan komponen sehingga system komputer kita berumur lebih panjang. Pada beberapa kasus, kita memperbaiki sistem yang rusak karena tidak adanya perawatan preventive yang dilakukan. Dalam dunia bisnis, perawatan ini akan menambah nilai jual komputer Anda karena sistemnya masih berjalan dengan baik.

Nah, membiasakan perawatan secara preventive menjadi sangat penting bagi Anda yang terbiasa menggunakan dan mengelola PC. Perawatan pada PC hendaknya dilakukan secara berkala, dengan melihat datadata pada kartu perawatan. Sehingga kita tahu kondisi, keadaan, dan sesuatu hal dengan PC kita.




Peralatan

Untungnya, dengan sedikit upaya dan tool yang tepat, pemeliharaan dan perbaikan PC menjadi mudah untuk kebanyakan orang. Dan mendapatkan tool yang tepat tidak harus dibayar dengan tangan dan kaki; beberapa sudah Anda miliki, dan lainnya murah. Inilah tool yang kami rekomendasikan agar Anda miliki.

a. Obeng:

Anda hanya butuh dua obeng kecil: satu dengan kepala pipih standar, dan yan satu lagi dengan kepala kembang. Biasanya kurang dari enam inci panjangnya dan pastikan semuanya tidak bermagnet.

b. Penjepit:

Penjepit mungil dengan cengkeraman yang bagus tak ternilai harganya untuk memasang dan melepas jumper dan untuk mendapatkan kembali sekrup yang hilang. Penjepit dengan ujung datar lebih berguna dibanding yang ujung runcing.

c. Senter:

Bahkan di ruangan yang terang-benderang, bisa saja sulit melihat kabelkabel kecil dan konektor di bagian dalam casing PC Anda.

d. Wadah komponen:

Wadah kecil lebih disukai yang berpenutup penting untuk menyimpan sekrup dan jumper. Cangkir plastik atau botol obat lama sudah memadai.

e. Tang berujung runcing:

Tang kecil berujung runcing berguna untuk merenggut bagian-bagian dan menekuk kawat dan potongan logam.

f. Botol semprot:

Jaga agar saluran ventilasi dan interior PC bebas debu untuk mencegah kelebihan panas. Sejauh ini botol semprot merupakan cara termudah untuk melakukannya. Botol semprot tersedia di banyak toko komputer dan elektronik dengan harga kurang dari US$ 10.

g. Peranti gelang antistatik:

Satu sentakan listrik statik yang bergerak antara tubuh Anda dan PC dapat memanggang sirkuit mesin. Bila Anda menambah atau melepas hardware, atau melakukan pekerjaan apa pun di bagian dalam casing PC, kenakan peranti gelang antistatik. Salah satu ujung terhubung ke pergelangan Anda, dan ujung lainnya terhubung ke tanah. Ini tersedia di toko komputer dan elektronik dengan harga kurang dari US$ 10.

h. Pengencang mur dan tool khusus lain:

Banyak kit tool komputer mencakupkan merupakan pemerasan habis-habisan terhadap rata-rata pengguna sebab oben dan penjepit sudah mencukupi untuk sebagian besar pekerjaan.



Tahap-tahap melakukan perawatan aktif :

Intensitas melakukan perawatan aktif sangatlah tergantung dari lingkungan dan kwalitas komponen komputer. Bila lingkungan kita kotor dan berdebu, kita harus membersihkan komputer paling tidak tiga kali dalam sebulan. Namun untuk lingkungan kantor normal, pembersihan komputer dapat dilakukan beberapa bulan sekali dalam setahun. Namun jika kita membuka komputer setelah satu tahun ternyata di dalamnya telah penuh debu, ada baiknya kita memperpendek interval pembersihan.


1. Untuk non Operating System :

- Membersihkan debu CPU dan monitor dengan vacuum cleaner

- Membersihkan keyboard dan mouse

- Membersihkan konektor dan kontak pada konektor slot, konektor power supply,
konektor keyboard, konektor mouse dan konektor speaker.


2. Untuk perawatan Operating System :

- Melakukan Back up data dan file-file penting pada waktu yang terjadwal

- Melakukan clean up dengan menghapus semua file temporer, seperti: tmp, chk, file-file dari recycle bin, web browser history dan temporary internet files.

- Melakukan scandisk

ScanDisk: Seperti yang tergambar pada namanya, ScanDisk memeriksa hard disk terhadap fragmen file yang keliru letak dan daerah kerusakan fisik. Periksa hard drive Anda secara teratur dengan ScanDisk. Kenaikan mendadak pada jumlah program yang mengalami error bisa berarti kerusakan hard disk.

- Melakukan defragmentasi file

Disk Defragmenter: Defragmen hard drive secara teratur untuk menjaganya berjalan lebih cepat dan untuk meningkatkan peluang Anda memulihkan data jika drive tersebut mengalami crash.

- Melakukan checking dan updating anti virus



Tahap-tahap melakukan perawatan pasif :

* Memilih lokasi untuk komputer yang bebas dari polusi udara seperti asap, debu, kotoran dan polusi yang lain.

* Memperkecil kemungkinan terjadinya variasi suhu di dalam ruangan. Misalnya, dengan memberi AC atau tidak menempatkan komputer dekat jendela agar komputer tidak terkena sinar matahari secara langsung.

* Menyediakan outlet ground dari power yang sudah stabil dan bebas dari gangguan elektris dan interferensi. Hal ini berfungsi menghindari listrik statis.

* Bila memungkinkan, jauhkan komputer Anda dari pemancar atau sumber-sumber frekwensi radio.

Ada baiknya juga, pada fase persiapan lokasi instalasi komputer, kita bias memperhatikan beberapa faktor di bawah ini :

* Sediakan sirkuit (MCB) tersendiri untuk aliran listrik komputer Anda

* Sirkuit harus diperiksa dengan baik tentang low resistance ground, tegangan yang memadai, bebas dari interferensi dan bebas dari naik turunnya tegangan.

* Sirkuit tiga kabel harus ada. Namun bila tidak, gunakan adapter tambahan ground untuk menyesuaikan penempatan ground pada soket dua kabel

* Untuk mengurangi resistansi, hindari pemakaian panjang kabel yang tidak perlu. Permasalahan power low noise akan menambah resistansi sirkuit yang mengikuti ukuran kabel dan panjangnya.

* Bila memungkinkan, sediakan power sirkuit terpisah untuk peralatan non computer seperti: AC, coffee maker, mesin copy, laser printer, pemanas ruangan, vacuum cleaner dan peralatan lain.



Yang sifatnya rutin dan wajib dilakukan adalah:

a. Backup data - membuat cadangan data.

b. Update anti-virus Anti-virus HARUS rutin di-update, agar dapat selalu menangkal virus-virus baru yang terus bermunculan setiap hari. Kunjungi secara rutin situs pembuat antivirus yang digunakan.

c. Secara fisik membersihkan komputer baik bagian luar maupun dalam casing dari debu dan benda-benda asing lainnya, yang dapat mempengaruhi kinerja dan fungsi perangkat komputer.

d. Memastikan sistem pendingin dan sirkulasi udara dalam casing berjalan dengan baik sehingga temperatur komputer bisa terjaga. Untuk komputer yang beroperasi 24 jam nonstop disarankan diletakkan di ruangan yang menggunakan pendingin (AC)

e. Defrag sebaiknya tidak terlalu sering dilakukan. Defrag biasanya hanya dilakukan jika proses baca-tulis ke harddisk terasa lambat, akan menginstal program besar, atau akan mengkopikan file ukuran besar ke harddisk. Hard disk saat ini sudah sangat kencang, sehingga data yang terfragmentasi biasanya tidak akan banyak memperlambat. Komputer yang lambat seringkali disebabkan karena hal lain; kekurangan memory, ada virus, dan sebagainya. Lagipula full defrag sangat intensif, sehingga jika sering-sering dilakukan maka akan memperpendek umur hard disk.

f. Berhenti menggunakan Microsoft Outlook, maka Anda akan selamat dari berbagai virus yang ada. Gunakan software lainnya seperti Eudora (http://www.eudora.com)atau Pegasus Mail (http://www.pmail.com)

g. Antivirus yang pada dasarnya relatif sama, yang penting anda melakukan update secara rutin seperti diterangkan di atas. Selain antivirus komersial tersedia juga antivirus yang gratis dan cukup baik antara lain Grisoft (http://www.grisoft.com) dan Avast! 4 Home (http://www.avast.com).



Perawatan tahunan Komputer dan Jaringan mencakup :

1. System Back-up
Membuat salinan/copy untuk data-data penting perusahaan yang ada pada komputer, dan back-up copy diserahkan ke pelanggan untuk disimpan ditempat yang aman

2. System Optimization
Defragmentasi data, membuang sampah-sampah yang ada pada komputer, memperbaiki kesalahan setting

3. System Rebuild
Membangun dan menata ulang kembali sistem yang rusak oleh faktor yang tidak disengaja, supaya sistem dapat bekerja kembali seperti semula

4. System Upgrade
Menambah fungsi, memperbaharui sistem yang ada sesuai dengan permintaan pelanggan, testing stabilitas untuk hardware dan software sebelum pemasangan

5. Training
Pelatihan, pengarahan dan konsultasi untuk pemakai supaya dapat mengoperasikan komputer dengan baik dan benar

6. Pembersihan Virus
Melacak dan membersihkan virus dari komputer dan jaringan)

7. System Security
Pemasangan dan perubahan password, untuk pengamanan sistem dan data penting perusahaan dari orang luar yang tidak berkepentingan

8. Penyelesaian Darurat
Meyediakan personil untuk segera bertindak dalam waktu singkat, supaya sistem dapat bekerja kembali seperti semula

9. Personil stand-by di lapangan
Bila sistem yang berjalan belum stabil, menempatkan personil sebagai support teknis dan pemantauan kerja sitem yang ada sampai semua masalah terselesaikan

10. Konsultasi
Menyediakan konsultasi, analisa dan saran secara professional untuk segala hal yang berhubungan dengan komputer

11. Perawatan Hardware Komputer
Merawat hardware komputer, membersihkan komputer, mengurangi kerusakan pada hardware

12. Mengganti barang-barang komsumtif
Mengganti tinta printer, mouse, floppy disk yang rusak, dll

Read More …

Categories:

Bengkel Bangun - Penggunaan Mesin Gerinda memang sangat komplek tidak saja untuk penggunaan dalam teknik yang kami sebutkan yaitu Las, bubut, otomotif tapi juga pekerjaan-pekerjaan lain seperti pengrajin batu akik seperti yang disampaikan oleh BlogS of Hariyanto maupun pengerjaan box rangkaian elektronik dari Cinta Deras, sangat memerlukan mesin gerinda ini.

Untuk lebih jelasnya dalam pemakaian mesin gerinda ini berikut lanjutan dari Petunjuk Pemakaian Mesin gerinda (bag I) yang sebagian sudah kami ulas.


Peringatan Keselamatan Gerinda


Untuk Pekerjaan Penggerindaan

1. Jangan menggunakan aksesoris yang tidak dirancang untuk mesin bawaan walaupun tempat dan dudukan sama.

2. Kecepatan nominal aksesoris setidaknya harus sama dengan kecepatan maksimum yang diterakan pada mesin gerinda.

3. Ukuran lubang arbor roda, flensa, backingpad, atau aksesoris yang lain harus benar-benar pas dengan spindel mesin. Karena jika tidak maka akan berakibat mesin akan bergetar keras dan tidak seimbang(no ballance).

4. Periksa aksesoris secara berkala untuk memastikan tidak ada kerusakan, dan aman untuk dipakai.

5. Kenakan alat pelindung diri.

6. Jaga jangan sampai ada orang lain didekat area kerja. Serpihan benda kerja atau aksesoris yang pecah akan terlontar dan melukai orang lain di area kerja.

7. Pegang mesin hanya pada permukaan yang terisolasi bila melakukan pekerjaan. Hal ini untuk menghindari sengatan listrik jika ada kabel luka yang menjadi penghantar listrik.

8. Posisikan kabel jauh dari aksesoris yang berputar(batu gerinda).

9. Jangan menghidupkan mesin jika posisi tidak tepat, ini akan berakibat akan menggulaung seperti pakaian dan lain-lain.

10. Bersihkan lubang udara secara teratur dan berkala.

11. Jangan menggunakan mesin listrik di area yang mudah terbakar.


Tendangan Balik

Tendangan balik adalah reaksi tiba-tiba terhadap terjepit atau tersangkutnya roda, packing pad, sikat, atau aksesoris lain yang sedang berpuitar. Kondisi terjepit atau tersangkut ini menyebabkan kehilangan tenaga secara tepat pada aksesoris yang berputar, yang kemudian menyebabkan mesin gerinda ini terdorong kearah berlawanan dengan arah perputaran aksesoris dititik kemacetan itu.

Tendangan balik adalah akibat penyalahgunaan mesin gerinda dan atau prosedur penggunaan yang tidak tepat dan dapat dihindari dengan langkah-langkah sebagai berikut:

a. Genggamlah mesin dengan sekuat tenaga setiap akan mengoperasikannya dan posisikan tubuh dan tangan untuk menahan tendangan balik. Gunakan selalu gagang tambahan jika tersedia untuk mengendalikan sepenuhnya tendangan balik atau reaksi torsi saat alat dihidupkan.

b. Jangan meletakkan tangan di dekat aksesoris yang berputar, aksesoris akan mengenai tangan jika tendangan balik terjadi.

c. Jangan memposisikan tubuh diarah mesin yang akan bergerak. Jika terjadi tendangan balik maka akan mengenai tubuh.

d. Lebih berhati-hati saat mengerjakan sudut, pinggiran tajam, dll. Hindari membuat aksesoris terpantul atau tersangkut.

d. Jangan memasang aksesoris yang tidak sesuai untuk mesin gerinda yang akan digunakan, Karena hal ini akan memperbesar resiko terjadinya tendangan balik.


<< Petunjuk Pemakaian Mesin Gerinda (bag I)

Read More …

Categories:

Bengkel Bangun - Mesin Gerinda pada pekerjaan teknik sangatlah fital dalam penggunaaannya. Baik pada otomotif, bubut maupun las. Tanpa adanya keberadaan Mesin Gerindapekerjaan seperti diatas akan terhambat dalam penyelesaiannya. Untuk itu bagi seorang teknisi sangatlah penting mengetahui bagaimana cara menggunakan mesin gerinda yang sesuai dengan keselamatan kerja (mengurangi seminimal mungkin kecelakaan kerja yang ditimbulkan)


Dalam artikel kali ini Bengkel Bangun akan menguraikan petunjuk cara menggunakan mesin gerinda yang baik.

Peringatan Keselamatan Umum


Keselamatan Tempat Kerja

1. Jagalah tempat kerja selalu bersih dan berpenerangan cukup, tempat yang gelap dan berantakan akan mudah mengundang kecelakaan kerja.

2. Jangan mengoperasikan mesin gerinda dalam atmosfer yang mudah terbakar karena mesin gerinda yang dioperasikan mengandung percikan bunga api.

3. Jauhkan anak-anak dan atau orang lain yang sekiranya dapat memecah konsentrasi.


Keamanan Kelistrikan.

1. Steker mesin listrik harus cocok dengan stop kontak.

2. Hindari sentuhan tubuh dengan benda yang ber arde seperti pipa dan lain sebagainya karena akan menambah resiko sengatan listrik pada tubuh.

3. Hindari mesin gerinda dari hujan, atau basah. Karena akan meningkatkan resiko sengatan listrik

4. Jangan menyalah gunakan kabel seperti mengangkat atau membawa mesin gerinda, mencabut dari stop kontak, dan hindarkan dari minyak, panas dan bagian yang bergerak.

5. Bila menggunakan mesin gerinda di luar ruangan, gunakan kabel ekstensi yang sesuai untuk dipergunakan di luar ruangan.


Keselamatan diri

1. Jaga kewaspadaan, perhatikan pekerjaan dan gunakan akal sehat. Jangan mengoperasikan mesin gerinda dalam keadan lelah atau dalam pengaruh obat bius, alcohol, atau obat. Sekejap saja lalai akan mengakibatkan resiko kecelakaan yang serius.

2. Gunakan alat pelindung diri seperti masker, kaca mata, alas kaki, helm pengaman dan penutup telinga.

3. Cegah pennyalaan yang tidak disengaja dan pastikan sakelar dalam posisi off. Jangan sekali-kali meng on kan sakelar bila belum di sambungkan ke sumber daya (listrik).

4. Lepaskan kunci-kunci penyetel sebeluim mesin gerinda dihidupkan. Kunci yang masih terpasang akan ikut berputar dan akan mengundang kecelakaan.

5. Jangan meraih terlalu jauh dan jaga keseimbangan.

6. Kenakan pakaian yang sesuai, jangan kedodoran, jaga rambut dengan jangkauan mesin gerinda. Pakaina yang kedodoran, rambut maupun perhiasaan akan tersangkun pada bagian yang bergerak.



Read More …

Categories:

Bengkel Bangun - Sebuah bearing adalah elemen mesin yang mendukung gerakan yang lain elemen mesin (berdasarkan jurnal). Ini merupakan izin sebuah gerakan relatif antara hubungan permukaan-permukaan bagian, saat membawa beban. Atau dengan kata lain bearing merupakan salah satu bagian dari elemen mesin yang memegang peranan cukup penting karena fungsi dari bantalan yaitu untuk menumpu sebuah poros agar poros dapat berputar tanpa mengalami gesekan yang berlebihan. Bantalan harus cukup kuat untuk memungkinkan poros serta elemen mesin lainnya bekerja dengan baik.


Di samping pemilihan bahan bearing dan perawatan  yang baik, perumahan dudukan bearing pun memegang peranan penting untuk membuat kinerja bearing lebih sempurna. Perumahan diameter luar maupun dalam (poros) dudukan bearing yang kocak akan menyebabkan putaran bearing tidak maksimal. 

Ukuran  Dudukan Bearing

Untuk tempat bearing jika dalam perbaikan idealnya memakai rumus 

D = -2 
d  = +2 

Maksud dari rumus tersebut sebagai berikut. Untuk ukuran diameter luar bearing  ukuran perumahan adalah - 2 miro dari ukuran bearing. Contoh jika diameter luar bearing adalah 50 mm, maka dudukan dari diameter luar bearing tersebut adalah 50 mm-2 micro.

Begitu juga dengan diameter dalam, maka pembubutan as (porosnya) adalah + 2 micro. 

Penambahan atau pengurangan ukuran 2 micro tersebut bertujuan agar dudukan bearing tidak mengalami kocak dan akan presisi dengan bearingnya.

Pengukuran dengan ukuran sampai ketelitian bisa menggunakan Micrometer, lihat artikel sebelumnya Mikrometer.

Read More …

Categories:

Bengkel Bangun - Fungsi kopling adalah sebagai penghubung dan pemutus tenaga putaran mesin dari poros engkol. Pada umumnya kopling terletak diantara primer reduksi dan transmisi, atau untuk tipe lain yang terletak pada poros engkol.

Dalam rangkain mekanisme mesin disamping terdapat perangkat kopling itu sendiri tak jarang kita menjumpai juga kopling ganda dalam rangkaian itu sendiri. Lihat gambar dibawah yang kami ambil contoh pada sepeda motor Supra. Sebelah kanan adalah kopling ganda dan sebelah kiri adalah kopling yang bertugas memutus dan meneruskan gerak putaran mesin yang dihasilkan oleh poros engkol.


Kopling Ganda itu sendiri  terdiri dari kopling primer yang bekerja berdasarkan gaya sentrifugal dan kopling sekunder yang bekerja secara konvensional atau disebut juga garpu kopling (shift clutch).

Bagian-bagian kopling primer adalah:

(1) Clutch Shoe (sepatu kopling) yang berputur mengikuti poros engkol.
(2) Clutch Drum (rumah kopling) yang berhubungan dengan kopling konvensianal.

Mekanisme kerja kopling ganda, yaitu:


Pada saat poros engkol putaran rendah (mesin putaran lambat), clutch shoe (sepatu kopling) belum mengembang, karena masih tertahan oleh pegas, dengan demikian clutch drum (silinder kopling)-pun belum berputar, pada saat putaran mesin mulai meninggi maka sepatu kopling mulai mengembang karena adanya gaya snritrifugal. Dengan mengembangnya sepatu kopling maka silinder kopling akan ditekan (seperti proses rem tromol) dan berputar. Selanjutnya akan meneruskan putarannya ke kopling sekunder dan kopling sekunder akan melakukan prosesnya Seperti halnya kopling kanvensional, kopling ganda digunakan pada sepeda motor  dengan tujuan untuk mengatasi hentakan pada saat sepeda motor masuk gigi satu pada awal start. Dan dapat memindahkan tenaga motor ke transmisi tanpa slip. [Goes-bb]

Read More …

Categories: ,

Bengkel Bangun - Berbeda dengan Velg mobil roda empat, kelebihan dari velg truck (roda 6 / 10 / yang sejenis) bahwa daun dari velg tersebut jika mengalami kerusakan dapat diganti tanpa harus ganti keseluruhan (1 set).

Banyak toko suku cadang mobil menyediakan daun velg yang dimaksud, dan untuk pemasangan silahkan ikuti cara berikut:


1. Langkah Pertama

Pisahkan daun velg yang rusak dari drumnya, dengan menggunakan blander potong. Dalam pemotongan ini ambil posisi pemotongan dari dalam dengan mempertimbangkan menghemat pekerjaan yaitu meminimalkan dalam memotong maupun pembubutan nanti.


Velg yang akan diperbaiki


Proses pemotongan



Hasil setelah pemotongan



2. Langkah Kedua

Bubut permukaan yang dipotong dengan menyesuaikan lebar dari daun velg yang baru. Pasang dan senter daun velg yang baru, untuk ketinggian pemasangan sesuaikan ukuran sebelum pelepasan yang lama. Untuk ini sebaiknya ukur ketinggian daun velg aslinya.



3. Langkah Keempat

Las keliling dari dalam drumnya sedangkan dari luar hanya sekedar mengunci saja jadi tidak perlu las keliling.



4. Pemasangan selesai dan velg siap untuk dipakai.



Read More …

Categories: ,

Bengkel Bangun - Dalam pekerjaan bubut, peralatan utama yang digunakan untuk pekerjaan tersebut adalah pisau / pahat bubut. Jenis dan bahan pisau bubut yang banyak digunakan di industri-industri dan bengkel-bengkel antara lain baja karbon, HSS, karbida, diamond dan ceramik.

Untuk setiap pembubutan hal-hal yang harus diperhatikan adalah bahan apa yang menjadi objek pembubutan. Dan jika ini sudah diketahui barulah kita menentukan jenis dan bagaimana cara pembubutan.


Macam-macam Pisau bubut

1. Pisau sisi kanan
2. Pisau pinggul
3. Pisau sisi atau permukaan kanan
4. Pisau sisi atau permukaan (besar)
5. Pisau ulir segitiga kanan
6. Pisau alur
7. Pisau alur segitiga (kanan kiri)
8. Pisau ulir segitiga kiri
9. Pisau sisi kiri
10. Pisau pinggul kiri
11. Pisau alur lebar


Besar sudut Pisau Bubut

Untuk dapat memotong dengan baik, pisau bubut perlu adanya sudut baji, sudut bebas dan sudut tatal sesuai ketentuan, yang semua Ini disebut dengan istilah geometris alat potong. Sesuai dengan bahan dan bentuk pisau, geometris alat potong untuk penggunaan setiap jenis logam berbeda.

1. Pisau bubut rata kanan

Pahat bubut rata kanan memilki sudut baji 80º dan sudut-sudut bebas lainnya sebagaimana gambar,dan pembubutan uini dimulai dari kiri ke kanan mendekati cekam bubut.




2. Pisau bubut rata kiri

Sudut baji rata kiri sebesar 55º, dan biasanya digunakan unutk pembubutan yang dimulai dari kiri ke kanan mendekati kepala lepas.




3. Pisau bubut muka

Pahat bubut muka memiliki sudut baji 55, pahat ini bisa digunakan baik dari kanan maupun kiri benda kerja.




4. Pisau bubut ulir

Pahat bubut ulir memilki sudut puncak tergantung dari jenis ulir yang akan dibuat, sudut puncak 55° adalah untuk membuat ulir jenis whitwhort. Sedangkan untuk pembuatan ulir jenis metrik sudut puncak pahat ulirnya dibuat 60°.


Read More …

Categories:

Bengkel Las dan Bubut "BANGUN"

Menerima:


Las

- Las Listrik
- Las Karbit
- Las Baja
- Las Kuningan
- Las Cor
- Modifikasi Dll

Bubut

- Perbaikan Tempurung Gardan
- Senter Blumbungan
- Perbaikan perumahan Bearing mesin
- Perbaikan Drat busi dol
- Perbaikan Long saft
- Dll



Bengkel Bangun
Alamat: 
Jl Pelita no 43 Sampit 
Kalimantan Tengah Indonesia



Read More …

Categories:

Tanya:.... 

Obat Sakit 2011 on 8 September 2011 20:28 mengatakan...

kalau ulir busi ini aku sering mengalami dol gan
diskur malah amblas cepat rusaknya
penyelesaian gimana ya

Alamat: http://obatsakit2011.blogspot.com/



Jawab:.... 


Dalam artikel sebelumnya Bengkel Bangun telah menjelaskan tentang cara perbaikan perumahan busi yang aus pada motor 4 tak. Dan pada kali ini Bengkel Bangun akan menjawab sahabat dari Obat sakit yang menanyakan sbb  

kalau ulir busi ini aku sering mengalami dol gan
diskur malah amblas cepat rusaknya
penyelesaian gimana ya

Dan sesuai judulnya, solusi praktis ini kami akan memberi tips bagaimana mengatasi perumahan busi yang aus dengan capat tanpa membuka head dari mesinnya dengan kualitas sama dengan aslinya. Cara ini hanya untuk motor 4 tak dengan ukuran busi 10 x 1.0 M.

Langkah 1

1. Lepas busi dari tempatnya  


2. Tempatkan posisi piston di TMB dengan kedua klep tertutup lihat gambar


3. Tap lubang busi dengan ukuran tap 12 x 1.0 M sebelumnya bor dulu dengan ukuran mata bor 11 mm 

4. Pengetapan selesai kita berlanjut pada tahap berikutnya

Langkah 2 

Jika semua tahap dalam langkah pertama selesai tinggal kita bersihkan ruang bakar dari serpihan bekas pengetapan dengan  cara di kompresor. Ingat sampai tahap ini posisi piston masih jangan dirubah. 

Untuk test tutup lubang busi dengan tangan dan coba distater, rasakan kompresi ada gangguan atau tidak. Jika kompresi kuat menandakan tidak ada serpihan tap yang mengganjal  di klep baik masuk maupun buang. 

tapi jika tidak ada kompresi menandakan ada serpihan tap yang mengganjal di klep, sampai tahap ini jangan berpikiran untuk melepas head dari mesin karena ini akan sia-sia dalam pekerjaan mulai awal. 

Untuk mengatasi, lepas manipol baik dari karburator maupun dari kenalpot dan kompresor dari sana dengan sekali-kali di stater. Dengam demikian serpihan tap akan keluar dengan sendirinya. 

Langkah 3

Tinggal pasang busi, berhubung lubang busi telah diperlebar, carikan juga busi yang sesuai ukuran  tap 12 x 1.0 M yaitu busi yang cocok untuk Honda Win dan sejenisnya. Untuk mengatasi kepanjangan pada pemasanganm busi, bisa menambahkan ring sesuai dengan tebal tipisnya head, dan untuk ring asli bawaan busi harus dipasang paling bawah bersinggungan dengan head untuk menghindari kebocoran. Yang perlu diperhatikan busi jangan sampai tersangkut klep maupun piston yang sedang bekerja.

Dengan demikian pekerjaan selesai dan dengan waktu dan biaya yang sanagt rinagn motor bisa berjalan seperti sedia kala. Menurut pengalaman kami pekerjaan tersebut hanya memakan waktu tak lebih dari 15 sampai 20 menit.  


Read More …

Categories: , ,



Bengkel Bangun - Untuk perbaikan perumahan busi yang aus [dol] kami merekomendasikan dengan dua cara yaitu dengan pengelasan dan dengan pembushingan. Dari kedua cara tersebut silahkan pilih yang paling mudah dalam pekerjaan sesuai dengan kemampuan yang dimiliki.



Berikut urutan cara perbaikan lubang busi baik dengan cara dilas maupun di bushing.



Cara Bushing

Untuk cara ini ada beberapa tahap pengerjaan yang akan kami jelaskan dengan sejelas-jelasnya.

1. Pembuatan Bushing

Dalam pembuatan bushing ini diperlukan baud dengan ukuran 14 x 1.25 M atau baud tap oli Suzuki Criystal. Bor baud tersebut dengan ukuran bor 9 mm ingat rumus buat ulir dalam jika akan di taps dengan ukuran taps 10 x 1.0 M. Cara pengeboran lihat disini.

Tap lubang yang baru di bor tersebut dengan ukuran taps 10 x1.0 M. Untuk menghindari kerusakan ulir luar baud yang di tap, jepit dengan tanggem kepala baudnya.

Tahap selanjutnya jika pengetapan selesai bentuk kepala baud menjadi seperti gambar di bawah dengan ukuran D 17 mm dan tebal 1 mm


Untuk tahap pembuatan bushing selesai berikut tahap selanjutnya.

2. Pengerjaan Head

Untuk pengerjaan head ini lebih mudah dari pada pembuatan bushing diatas yaitu perlebar lubang busi asal dengan ukuran bor 12.75 mm. Dan tap dengan ukuran taps 14 x 1.25 M. 

Lihat gambar di bawah.


3. Pemasangan bushing

Dalam pemasangan bushing ke head diperlukan alat tambahan seperti gambar di bawah, yaitu batang besi dengan ujung drat ukuran busi yang akan dipasang, bisa membuat dengan membubut ataupun dengan menyambung ulir busi dengan batang besi. Dalam gambar terlihat dengan menggunakan sambungan ulir busi yang disambung dengan batang baud.

Pasang bushing ke alat tambahan yang di buat tadi, kencangkan dan pasang ke head kuat-kuat.


Tempatkan di ragum dan keling sisa bushing yang tersisa, cara pengelingan tergantung dari kemampuan indifidu masing-masing. Yang perlu diperhatikan adalah bahwa hasil kelingan jangan sampai terkena klep pemasukan ataupun klep buang. 


Jika pengelinagn berhasil dijamin pemasangan bushing tidak akan mengalami kebocoran.


Sebagai tahap finishing, tap ulang lubang busi yang terkena pukulan sewaktu pengelingan.




Perbaikan dengan cara dilas

Untuk cara ini diperlukan keahlian yang matang dalam mengelas head sebuah motor karena pengelasan ini benda kerja yang dilas berbahan Almunium. Pengelasannya pun dengan las almunium.

Setelah lubang busi pada head motor di tutup barulah kemudian di bor dan di taps seperti di atas.

Read More …

Categories:







Read More …

Categories:

Bengkel Bangun - Bagi pengguna komputer (user) tampilan wallpaper atau gambar desktop merupakan hal yang perlu diperhatikan, karena dengan gambar yang menarik akan semakin nyaman user berlam-lama di depan layar.

Mengganti tampilan wallpaper sangatlah mudah dan tanpa perangkat pendukung lain. Tapi bagi anda yang masih bingung atau belum paham dalam mengganti gambar tampilan wallpaper tersebut berikut Blog Teknik menjelaskan secara rinci urutan proses penggantiannya,

1. Pada desktop klik kanan .


2. Pilih Properties


3. Disini anda pilih desktop > browser, kemudian pilih gambar yang mau anda pasang sebagai tampilan desktopnya.


4. Jika gambar yang anda cari sudah dapat dan cocok sesuai denagn keinginan anda lalu klik open. Lalu akan terlihat tampilan seperti berikut.


5. Untuk mengakhiri proses penggantian tampilan wallpaper klik OK yang ada di bagian bawah. Proses penggantian selesai.


Kini background / tampilan wallpaper atau gambar desktop anda telah berubah sesuai keinginan anda. [bb]

Read More …

Categories:

Bengkel Bangun - Jika sebelumnya Blog Teknik telah menerangkan tentang fungsi kiprok dan cara test kiprok, untuk selanjutnya Blog Teknik akan menerangkan bagaimana cara kerja / sirkulasi kelistrikan pada sistim pengisian baterai sepeda motor.

Sudah di terangkan sebelumnya bahwa fungsi Kiprok sebagai pengubah arus dari AC ke DC guna menyalurkan arus dari spoel pengisian ke baterai.

Berikut gambar diagram dari rangkaian kelistrikan pada sistem pengisian pada sepeda motor.



Dari gambar diatas kita ketahui bahwa:

1. Arah arus berasal dari kabel kumparan (spoel) magnet berkutub negatif (-) menuju ke Kiprok pada kaki nomor 3



2. Kaki nomor 1 menuju ke spoel magnet pada kutub positif.

3. Kaki nomor 4 pada kiprok mengalirkan arus menuju ke kutub positif pada baterai.

4. Dan terakhir dari kutub negatif baterai akan mengalirkan arus ke kaki nomor 1 pada kiprok.




Untuk lebih jelasnya silahkan perhatikan gambar animasi berikut;




Dari gambar di atas sangat jelas  untuk dipelajari dari mana dan kemana arus yang mengalir.



Dengan rangkaian tersebut maka arus listrik akan sempurna mengalir atau masuk ke baterai berupa arus searah / DC. Lihat gambar dibawah.



Dari gambar tersebut diatas kita juga bisa merangkai empat diode untuk pengganti dari kiprok, ikuti petunjuk dari gambar tersebut, karena pada dasarnya kiprok adalah rangkain empat diode yang sudah tersusun dan siap pakai.

Tag: Diagram pengisian baterai, Diode pengganti kiprok, Cara kerja kiprok, Susunan kelistrikan pada sepeda Motor, Sistem pengisian baterai. [Goes-bb]

Read More …

Categories: ,

Bengkel Bangun - Bagi pembaca yang memerlukan penyimpanan tampilan desktop untuk sekedar disimpan maupun didokumentasikan, mungkin berpikir utuk mengambil gambarnya dengan cara difoto atau dengan cara lain yang kurang efisien dan kualitas gambar kurang baik.

Tahukah anda bahwa untuk merekam tampilan gambar di desktop sangat mudah dengan sedikit trik melalui tombol print screen, jadi tidak perlu bersusah payah dan juga tidak perlu perlengkapan software pendukung karena semuanya sudah tersedia di komputer PC yang kita pakai.

Untuk langkah-langkahnya sebagai berikut:

1. Persiapkan tampilan desktop yang akan di simpan



Tampilan desktop


2. Tekan tombol print screen (letak di atas kanan keyboard)

3. Buka program paint denagn urutan sbb, Star menu > all program > accessories > paint. Paint adalah pengolah gambar yang ada di OS Windows



Menuju ke Paint


4. Di paint pilih edit > paste > save. Pilih target penyimpanan sesuai keperluan anda.



Paste




Simpan melalui File > save as




Target penyimpanan. Dalam tahap ini tinggal anda pilih format apa yang anda akan simpan, akan lebih baik dalam format JPG


Setelah penyimpanan selesai kini terserah anda dalam pengeditan selanjutnya .


Read More …

Categories: ,